
Підшипник UC207 CT (480207) для корпусних опор, вал Ø35 мм, 35×72×42,9 мм, Польща
175 ₴
Показати оптові ціниМінімальна сума замовлення на сайті — 300 ₴
- Готово до відправки
- Оптом і в роздріб
- Код: UC 207 | CT PL
- +380 (66) 349-49-52зв'язок з нами
Вставний підшипник UC207 CT на вал 35 мм — 480207
UC207 CT — вставний кульковий підшипник для корпусних опор сільськогосподарської техніки, промислового обладнання та різних приводних механізмів. Модель розрахована на циліндричний вал Ø35 мм і має основний розмір 35×72×42,9 мм.
Підшипник виконаний зі сферичною зовнішньою поверхнею та розширеним внутрішнім кільцем. Фіксація на валу здійснюється двома установлювальними гвинтами, що дозволяє встановлювати UC207 без окремої закріпної втулки.
UC207 застосовується як змінна вставка для корпусів P207, F207, FL207, FC207 і T207. Залежно від конструкції корпусу на його основі збираються підшипникові вузли UCP207, UCF207, UCFL207, UCFC207 і UCT207.
Під час пошуку та підбору цієї моделі також широко використовується позначення 480207.
Основні характеристики UC207 CT
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Модель | UC207 |
| Альтернативне позначення | 480207 |
| Виробник | CT |
| Країна виробництва | Польща |
| Внутрішній діаметр d | 35 мм |
| Зовнішній діаметр D | 72 мм |
| Загальна ширина B | 42,9 мм |
| Ширина зовнішнього кільця C | 20 мм |
| Основний розмір | 35×72×42,9 мм |
| Діаметр вала | Ø35 мм |
| Маса | близько 0,48 кг |
| Тип | вставний кульковий |
| Посадковий отвір | циліндричний |
| Зовнішня поверхня | сферична |
| Фіксація на валу | два установлювальні гвинти |
| Різьба установлювальних гвинтів | M8×1 |
| Ущільнення | з двох боків |
Як визначити, що потрібен саме UC207
Підшипники серії UC зовні схожі між собою, тому під час підбору важливо орієнтуватися не лише на зовнішній вигляд або маркування.
Для UC207 основними ідентифікаційними параметрами є:
внутрішній діаметр — 35 мм;
зовнішній діаметр — 72 мм;
загальна ширина — 42,9 мм;
ширина зовнішнього кільця — 20 мм;
сферична зовнішня поверхня;
розширене внутрішнє кільце;
фіксація двома установлювальними гвинтами.
Якщо демонтований підшипник має розмір 35×72×42,9 мм і встановлюється на вал Ø35 мм, необхідно додатково перевірити маркування та тип корпусу.
Якщо маркування не читається, вимірювання старої деталі та визначення типу корпусу дозволяють значно знизити ймовірність помилки під час підбору.
У які корпуси встановлюється UC207
Вставний підшипник UC207 може використовуватися з кількома конструкціями корпусів відповідного типорозміру.
| Корпус | Підшипник | Вузол у зборі | Тип корпусу |
|---|---|---|---|
| P207 | UC207 | UCP207 | на двох лапах |
| F207 | UC207 | UCF207 | квадратний фланцевий |
| FL207 | UC207 | UCFL207 | овальний фланцевий |
| FC207 | UC207 | UCFC207 | круглий фланцевий |
| T207 | UC207 | UCT207 | натяжний |
Таким чином, UC207 є безпосередньо підшипниковою вставкою, а позначення P207, F207, FL207, FC207 і T207 стосуються різних конструкцій корпусу.
Якщо підшипник і корпус виготовлені різними виробниками, перед встановленням рекомендується додатково перевірити їх фактичну посадкову сумісність.
UC207 у корпусі P207 — вузол UCP207
При встановленні UC207 у стаціонарний корпус P207 утворюється готовий підшипниковий вузол UCP207.
Корпус P207 має дві монтажні лапи та призначений для кріплення підшипникової опори на рамі, станині або іншій відповідній поверхні.
Якщо всередині наявного UCP207 зносився підшипник, але корпус P207 залишається справним, увесь вузол змінювати необов'язково. У такому разі можна демонтувати стару вставку та встановити новий UC207.
UC207 у корпусі F207 — вузол UCF207
F207 являє собою квадратний фланцевий корпус із чотирма точками кріплення.
Разом із підшипником UC207 він утворює вузол UCF207.
Таке виконання використовується в конструкціях, де підшипникова опора кріпиться безпосередньо до бічної, вертикальної або іншої передбаченої поверхні обладнання.
Якщо корпус F207 справний, для ремонту UCF207 також можна замінити лише внутрішню підшипникову вставку.
UC207 у корпусі FL207 — вузол UCFL207
FL207 — овальний фланцевий корпус із двома монтажними отворами.
Після встановлення UC207 утворюється готовий вузол UCFL207.
Овальна форма дозволяє отримати компактну двоточкову фланцеву опору для механізмів, конструкцією яких передбачений такий спосіб кріплення.
UC207 у корпусі FC207 — вузол UCFC207
Корпус FC207 має кругле фланцеве виконання.
У поєднанні з UC207 утворюється підшипниковий вузол UCFC207.
Якщо корпус перебуває у справному стані, при зношенні підшипника можна замінити безпосередньо UC207, не купуючи весь UCFC207 у зборі.
UC207 у корпусі T207 — вузол UCT207
T207 належить до натяжних корпусів.
При встановленні UC207 у T207 утворюється натяжний підшипниковий вузол UCT207.
Таке виконання використовується в механізмах, де положення підшипникової опори необхідно змінювати для регулювання натягу ланцюга, паса або іншого робочого елемента.
Чому UC207 можна замінити окремо від корпусу
Корпусний підшипниковий вузол складається з окремих елементів, тому зношення самого підшипника не завжди означає необхідність заміни всієї опори.
У процесі експлуатації доріжки кочення, кульки, ущільнення або внутрішнє кільце UC207 можуть зноситися раніше за чавунний корпус.
Якщо сферичне посадкове місце корпусу не має критичного зношення, тріщин або деформації, справний корпус можна залишити та встановити в нього нову вставку UC207.
Такий принцип ремонту застосовується до вузлів UCP207, UCF207, UCFL207, UCFC207 і UCT207.
Конструктивні особливості UC207
Одна з основних особливостей UC207 — сферична зовнішня поверхня зовнішнього кільця.
Вона сполучається зі сферичним посадковим місцем відповідного корпусу та дозволяє компенсувати невелику початкову монтажну неспіввісність.
Внутрішнє кільце підшипника виконане розширеним. UC207 встановлюється безпосередньо на циліндричний вал Ø35 мм і закріплюється двома установлювальними гвинтами.
Для UC207 CT передбачене закрите виконання з ущільненнями з двох боків.
Водночас сферична зовнішня поверхня не призначена для компенсації значного постійного перекосу вала, що обертається. Для нормальної роботи необхідно забезпечити правильний монтаж і співвісність підшипникових опор.
UC207 і 480207 — позначення під час підбору
Для цього типорозміру під час пошуку запчастини зустрічаються позначення UC207, UC 207 і 480207.
Основними параметрами для перевірки залишаються:
посадка на вал Ø35 мм;
зовнішній діаметр 72 мм;
загальна ширина 42,9 мм;
сферична зовнішня поверхня;
розширене внутрішнє кільце;
фіксація двома установлювальними гвинтами.
Тому під час підбору заміни бажано орієнтуватися одночасно на маркування та фактичні розміри демонтованого підшипника.
Аналоги підшипника UC207
UC207 належить до поширеної серії вставних підшипників. Під час пошуку заміни можуть зустрічатися відповідні позначення різних виробників:
480207;
YAR207-2F — SKF;
GYE35KRRB / GYE35-KRR-B — INA;
LE207-2F — FKL;
56207 — FAG;
UC207D1 — NSK;
M-UC207D1 — NTN;
UC207G2 / UC207.G2 — SNR;
1035-35G — RHP.
Ці позначення слід використовувати як орієнтири для підбору, а не як гарантію безумовної взаємозамінності будь-якого виконання.
У підшипників різних виробників можуть відрізнятися ущільнення, окремі конструктивні розміри, система змащування та інші елементи. Перед встановленням аналога необхідно звірити його характеристики та сумісність із корпусом, що використовується.
SKF YAR207-2F та UC207
SKF YAR207-2F належить до поширених варіантів, що зустрічаються під час підбору заміни для UC207.
Це вставний підшипник відповідного типорозміру зі сферичною зовнішньою поверхнею та фіксацією на циліндричному валу установлювальними гвинтами.
Перед встановленням YAR207-2F замість UC207 рекомендується порівняти основні розміри, конструкцію ущільнень, спосіб фіксації та сумісність із наявним корпусом.
INA GYE35KRRB та UC207
INA GYE35KRRB / GYE35-KRR-B також зустрічається під час підбору підшипника для вала Ø35 мм замість UC207 відповідного виконання.
Під час порівняння необхідно враховувати не лише внутрішній діаметр, а й зовнішній розмір, загальну ширину, конструкцію внутрішнього кільця, систему фіксації та посадку в корпусі.
Тому остаточне рішення щодо заміни слід приймати після перевірки параметрів конкретного підшипника.
FKL LE207-2F та UC207
FKL LE207-2F також належить до позначень, які зустрічаються під час підбору альтернативи UC207.
При виборі необхідно перевірити основні приєднувальні розміри, виконання ущільнень, фіксацію на валу та відповідність наявному корпусу.
Такий підхід особливо важливий при заміні підшипника одного виробника виробом іншого бренду.
UC207 та UCP207 — не один товар
UC207 і UCP207 не можна вважати одним і тим самим виробом.
UC207 — окремий вставний кульковий підшипник розміром 35×72×42,9 мм для вала Ø35 мм.
P207 — корпус на двох монтажних лапах.
UCP207 — готова корпусна опора, що складається з UC207 та P207.
Аналогічний принцип використовується і для інших варіантів:
UCF207 = UC207 + F207;
UCFL207 = UC207 + FL207;
UCFC207 = UC207 + FC207;
UCT207 = UC207 + T207.
Тому перед замовленням необхідно визначити, потрібен лише змінний підшипник UC207 чи повністю зібраний корпусний вузол.
UC207 та звичайний підшипник 6207
UC207 і стандартний радіальний підшипник 6207 розраховані на вал Ø35 мм і мають зовнішній діаметр 72 мм, але конструктивно це різні вироби.
Стандартний 6207 має розмір 35×72×17 мм.
UC207 має розмір 35×72×42,9 мм за загальною шириною внутрішнього кільця, сферичну зовнішню поверхню, розширене внутрішнє кільце та два установлювальні гвинти для фіксації на валу.
Тому збіг внутрішнього та зовнішнього діаметрів 35×72 мм не робить підшипник 6207 прямою заміною UC207.
UC207 чи UC206 — як не переплутати
UC206 і UC207 розташовані поруч у розмірному ряду, але розраховані на різні вали та корпуси.
UC206 має розмір 30×62×38,1 мм і призначений для вала Ø30 мм.
UC207 має розмір 35×72×42,9 мм і встановлюється на вал Ø35 мм.
Якщо внутрішній діаметр демонтованого підшипника становить 35 мм, зовнішній — 72 мм, а загальна ширина — 42,9 мм, слід підбирати UC207 відповідного виконання.
UC206 і UC207 не є взаємозамінними.
Де застосовується UC207
Підшипник UC207 застосовується в обслуговуваних корпусних опорах обладнання, де конструкцією передбачена вставка відповідного типорозміру для вала Ø35 мм.
Такі підшипники використовуються в сільськогосподарських машинах, транспортерах і конвеєрах, приводних механізмах, вентиляційному обладнанні, деревообробних машинах, виробничих лініях, ланцюгових і пасових передачах та іншому обладнанні.
Конкретне застосування необхідно визначати за конструкцією машини, маркуванням встановленого підшипника, діаметром вала та типом корпусу.
Що перевірити перед заміною UC207
Перед встановленням нового підшипника необхідно перевірити стан вала Ø35 мм.
Посадкова поверхня не повинна мати значного зношення, глибоких задирів, сильної корозії або інших пошкоджень, здатних порушити правильну посадку внутрішнього кільця.
Після цього слід оглянути корпус. Сферичне посадкове місце має бути без тріщин, деформації та критичного зношення.
Якщо корпус справний, старий UC207 можна замінити окремо.
Після встановлення необхідно переконатися, що підшипник правильно розташований на валу, а установлювальні гвинти забезпечують надійну фіксацію.
Коли краще замінити весь корпусний вузол
Заміна лише UC207 має сенс, якщо корпус перебуває в хорошому технічному стані.
Якщо виявлені тріщини, деформація корпусу, пошкодження кріпильних поверхонь або значне зношення сферичного посадкового місця, встановлення нової вставки може не вирішити проблему.
У такому разі доцільно замінити відповідну опору в зборі — UCP207, UCF207, UCFL207, UCFC207 або UCT207.
Рекомендації щодо встановлення UC207
Перед монтажем необхідно очистити вал і посадкову поверхню корпусу від забруднень, слідів корозії та залишків старого мастила.
Вал Ø35 мм повинен бути рівним і не мати критичного зношення в місці встановлення внутрішнього кільця.
Після правильного розташування UC207 на валу внутрішнє кільце фіксується двома установлювальними гвинтами.
Після остаточного складання вал повинен обертатися вільно, без заклинювання, вираженого биття та надмірного опору.
Якщо після затягування кріплень обертання стає тугим або підшипник під час роботи швидко нагрівається, необхідно перевірити співвісність опор, стан вала та правильність монтажу.
Підшипник UC207 CT у Green Agro
У Green Agro представлений вставний кульковий підшипник UC207 CT для вала Ø35 мм.
Основний розмір моделі — 35×72×42,9 мм. Підшипник призначений для встановлення у відповідні корпуси P207, F207, FL207, FC207 і T207 та може використовуватися як змінна вставка у вузлах UCP207, UCF207, UCFL207, UCFC207 і UCT207.
Перед замовленням рекомендуємо порівняти маркування демонтованої деталі, внутрішній і зовнішній діаметри, загальну ширину, діаметр вала та тип встановленого корпусу.
Відправляємо замовлення по Україні.
Часті запитання
Який розмір має підшипник UC207?
Основний розмір UC207 — 35×72×42,9 мм: внутрішній діаметр становить 35 мм, зовнішній — 72 мм, загальна ширина внутрішнього кільця — 42,9 мм.
На який вал розрахований UC207?
UC207 призначений для встановлення на циліндричний вал діаметром 35 мм.
Що означає позначення 480207?
480207 — позначення, яке зустрічається під час підбору підшипника UC207. Перед заміною рекомендується додатково звірити розмір 35×72×42,9 мм і конструктивне виконання.
У які корпуси встановлюється UC207?
Основні корпуси для UC207 — P207, F207, FL207, FC207 і T207.
Який підшипник встановлений в UCP207?
У відповідному вузлі UCP207 використовується вставний підшипник UC207 і корпус P207 на двох лапах.
Який підшипник використовується в UCF207?
У квадратному фланцевому корпусі F207 застосовується вставний підшипник UC207 відповідного виконання. Разом вони утворюють вузол UCF207.
Чи підходить UC207 для корпусу FL207?
Так. UC207 разом з овальним фланцевим корпусом FL207 утворює підшипниковий вузол UCFL207.
Чи можна встановити UC207 у FC207?
Так. При використанні відповідного круглого фланцевого корпусу FC207 утворюється вузол UCFC207.
Який підшипник використовується в UCT207?
У відповідному натяжному корпусі T207 застосовується вставний підшипник UC207. Готовий вузол позначається UCT207.
UC207 та UCP207 — це одне й те саме?
Ні. UC207 — окрема підшипникова вставка, а UCP207 — готовий корпусний вузол, що складається з UC207 та корпусу P207.
Які аналоги зустрічаються для UC207?
Під час підбору зустрічаються 480207, SKF YAR207-2F, INA GYE35KRRB, FKL LE207-2F, FAG 56207, NSK UC207D1, NTN M-UC207D1, SNR UC207G2 та RHP 1035-35G. При виборі аналога необхідно перевірити розміри та конструктивне виконання конкретного підшипника.
Чи можна встановити підшипник 6207 замість UC207?
Ні. Хоча обидва підшипники мають внутрішній діаметр 35 мм і зовнішній 72 мм, їх конструкція та ширина суттєво відрізняються. UC207 призначений для встановлення у відповідні корпусні опори та фіксується на валу установлювальними гвинтами.
Чи можна замінити лише UC207, не змінюючи корпус?
Так, якщо корпус справний, не деформований, а його сферичне посадкове місце не має критичного зношення. Перед встановленням нового підшипника також необхідно перевірити стан вала Ø35 мм.
Чим UC207 відрізняється від UC206?
UC206 має розмір 30×62×38,1 мм і призначений для вала Ø30 мм. UC207 має розмір 35×72×42,9 мм і встановлюється на вал Ø35 мм. Це різні типорозміри підшипників.
Чи можна встановити UC207 іншого виробника в наявний корпус?
Можна розглядати таку заміну, якщо збігаються необхідні посадкові розміри та конструктивне виконання. При використанні підшипника та корпусу різних виробників рекомендується обов'язково перевірити їх фактичну сумісність перед остаточним встановленням.

| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | CT |
| Країна виробник | Польща |
| Тип підшипника кочення | Кульковий |
| Матеріал виробу | Сталь |
| Форма тіла кочення | Кулька |
| Габаритні розміри | |
| Внутрішній діаметр | 35 мм |
| Зовнішній діаметр | 72 мм |
| Висота | 42.9 мм |
- Ціна: 175 ₴




