Корпусний підшипник UCP215 на вал 75 мм, CT Польща

Підшипник UCP215 CT у корпусі на лапах Ø75 мм

Корпусний підшипник UCP215 CT — готовий підшипниковий вузол для встановлення на вал діаметром 75 мм. Конструкція об'єднує вставний кульковий підшипник UC215 і міцний чавунний корпус P215 із двома монтажними лапами. Вузол призначений для створення надійної опори обертового вала в сільськогосподарській техніці, транспортерах, конвеєрах, приводних механізмах і промисловому обладнанні.

Внутрішнє кільце UC215 встановлюється безпосередньо на вал Ø75 мм і фіксується встановлювальними гвинтами. Сферична зовнішня поверхня підшипникової вставки допускає компенсацію невеликої початкової неспіввісності під час монтажу. Для періодичного обслуговування передбачена прес-маслянка, через яку можна поповнювати консистентне мастило.

Де застосовується UCP215

Підшипниковий вузол UCP215 використовується в обладнанні з валом діаметром 75 мм, де потрібна стаціонарна підшипникова опора з кріпленням корпусу до рами, станини або іншої нерухомої поверхні.

UCP215 застосовується:

• у сільськогосподарській техніці та обладнанні;
• у транспортерах і конвеєрних системах;
• у приводних механізмах;
• у вузлах із пасовими та ланцюговими передачами;
• у вентиляційному обладнанні;
• у деревообробних механізмах;
• на виробничих і технологічних лініях;
• в іншому промисловому обладнанні з обертовими валами.

Під час підбору необхідно враховувати не лише діаметр вала, а й монтажні розміри корпусу, розташування кріплень, робоче навантаження та умови експлуатації обладнання.

Конструкція корпусного підшипника UCP215

UCP215 являє собою готову до монтажу опору обертового вала. Підшипникова вставка та корпус підібрані в єдиний вузол, тому окремо комплектувати підшипник і корпус перед встановленням не потрібно.

Конструкція включає:

• вставний кульковий підшипник UC215;
• чавунний корпус P215;
• дві опорні монтажні лапи;
• внутрішнє кільце з посадковим діаметром 75 мм;
• сферичну посадку підшипникової вставки в корпусі;
• встановлювальні гвинти для фіксації на валу;
• видовжені отвори для кріплення корпусу;
• прес-маслянку для обслуговування.

Корпус P215 закріплюється на нерухомій поверхні, а внутрішнє кільце UC215 встановлюється безпосередньо на вал Ø75 мм.

Розміри підшипникового вузла UCP215

Перед замовленням рекомендується порівняти розміри встановленого підшипникового вузла зі схемою. Особливо це важливо під час заміни корпусу іншого виробника або якщо маркування старого вузла пошкоджене та читається не повністю.

Основні характеристики UCP215 CT

Модель: UCP215
Виробник: CT
Тип: стаціонарний корпусний підшипниковий вузол
Посадковий діаметр: Ø75 мм
Вставний підшипник: UC215
Корпус: P215
Матеріал корпусу: чавун
Виконання корпусу: на двох лапах
Довжина корпусу: 275 мм
Відстань між центрами кріплень: 217 мм
Висота корпусу: 162 мм
Ширина основи: 74 мм
Висота осі вала: 82,6 мм
Висота основи: 28 мм
Відстань від передньої сторони до центру підшипника: 33,3 мм
Ширина внутрішнього кільця: 77,8 мм
Розмір монтажних отворів: 25×28 мм
Маса: 7,16 кг
Розмір кріплення: M20
Фіксація на валу: встановлювальними гвинтами
Обслуговування: через прес-маслянку

Переваги підшипника UCP215

Корпусний підшипник UCP215 постачається у вигляді готового вузла, що спрощує його встановлення, обслуговування та подальшу заміну.

Основні переваги:

• розрахований на вал Ø75 мм;
• готова конструкція UC215 + P215;
• міцний чавунний корпус;
• надійне стаціонарне кріплення на двох лапах;
• фіксація внутрішнього кільця встановлювальними гвинтами;
• сферична посадка підшипникової вставки;
• компенсація невеликої початкової неспіввісності;
• можливість періодичного поповнення мастила;
• зручний монтаж і демонтаж;
• можливість окремої заміни вставного підшипника UC215.

Як підібрати підшипник UCP215

Під час вибору підшипника в корпусі UCP215 насамперед необхідно перевірити діаметр вала. Ця модель призначена для посадки на вал Ø75 мм.

Для точного підбору рекомендується звірити:

• маркування — UCP215;
• діаметр вала — 75 мм;
• довжину корпусу — 275 мм;
• відстань між центрами кріплень — 217 мм;
• висоту корпусу — 162 мм;
• ширину основи — 74 мм;
• висоту осі вала — 82,6 мм;
• ширину внутрішнього кільця — 77,8 мм;
• монтажні отвори — 25×28 мм.

Якщо на старому вузлі збереглося маркування UCP215, підібрати заміну значно простіше. Якщо позначення відсутнє або стерлося, необхідно виміряти діаметр вала та основні встановлювальні розміри корпусу.

UCP215, UC215 і P215 — у чому різниця

Незважаючи на схожі позначення, UCP215, UC215 і P215 — це не одне й те саме.

UC215 — вставний кульковий підшипник із внутрішнім діаметром 75 мм.

P215 — чавунний стаціонарний корпус на двох монтажних лапах.

UCP215 — готовий підшипниковий вузол у зборі, в якому вставний підшипник UC215 встановлений у корпус P215.

Якщо потрібно замінити всю опору вала, встановлюється UCP215 у зборі. Якщо корпус P215 перебуває у справному стані, а зношена лише підшипникова вставка, UC215 можна замінити окремо.

UCP215 на вал 75 мм

Посадковий діаметр UCP215 становить 75 мм. Тому цей типорозмір призначений для встановлення безпосередньо на вал Ø75 мм.

Сусідні типорозміри серії:

UCP213 — Ø65 мм
UCP214 — Ø70 мм
UCP215 — Ø75 мм
UCP216 — Ø80 мм
UCP217 — Ø85 мм

Під час переходу від одного типорозміру до іншого змінюється не лише внутрішній діаметр підшипника, а й монтажна геометрія корпусу. Тому під час заміни необхідно перевіряти як розмір вала, так і відстань між кріпленнями та інші встановлювальні параметри.

Чим UCP215 відрізняється від UCP214

UCP214 призначений для вала Ø70 мм, а UCP215 — для вала Ø75 мм.

Відрізняються й монтажні розміри. У UCP214 довжина корпусу становить 266 мм, відстань між центрами кріплень — 210 мм, висота осі вала — 79,4 мм, ширина внутрішнього кільця — 74,6 мм.

У UCP215 довжина корпусу збільшена до 275 мм, міжосьова відстань між кріпленнями — до 217 мм, висота осі становить 82,6 мм, а ширина внутрішнього кільця — 77,8 мм.

Тому UCP214 і UCP215 не можна вважати взаємозамінними лише за зовнішнім виглядом корпусу.

UCP215 у корпусі на двох лапах

Корпус P215 виконаний із двома монтажними лапами та призначений для стаціонарного встановлення на плоску опорну поверхню.

Відстань між центрами кріплень становить 217 мм, розмір видовжених монтажних отворів — 25×28 мм. Для кріплення корпусу застосовується кріплення M20.

Така конструкція дозволяє надійно закріпити підшипниковий вузол на рамі або станині та за необхідності повністю демонтувати його для ремонту або обслуговування.

Фіксація UCP215 на валу

Внутрішнє кільце підшипника UC215 встановлюється безпосередньо на вал діаметром 75 мм і фіксується встановлювальними гвинтами.

Перед остаточною фіксацією необхідно правильно розташувати корпус відносно другої підшипникової опори та переконатися, що вал обертається без примусового перекосу.

Монтажна поверхня повинна бути рівною та достатньо жорсткою. Не слід усувати значну неспіввісність примусовим зміщенням або перекосом корпусу під час затягування кріплення.

Обслуговування корпусного підшипника UCP215

Конструкція UCP215 передбачає можливість періодичного поповнення мастила через прес-маслянку.

Необхідна періодичність обслуговування залежить від навантаження, частоти обертання, температури, запиленості, вологості та інших умов експлуатації конкретного обладнання.

Під час обслуговування важливо не лише своєчасно додавати мастило, а й уникати його надмірної кількості.

Що перевірити перед встановленням UCP215

Перед монтажем нового підшипникового вузла необхідно очистити посадкову поверхню вала та перевірити її стан.

Слід звернути увагу на:

• зношення посадкової ділянки вала;
• наявність задирок і механічних пошкоджень;
• співвісність підшипникових опор;
• стан монтажної поверхні;
• надійність кріплень;
• стан пасової або ланцюгової передачі;
• правильність натягу приводу;
• наявність необхідного мастила.

Після встановлення необхідно перевірити надійність фіксації внутрішнього кільця UC215 на валу, кріплення корпусу та вільне обертання вала.

Якщо попередній підшипниковий вузол вийшов із ладу значно раніше очікуваного терміну, перед встановленням нового UCP215 бажано визначити причину підвищеного зношення.

Корпусний підшипник UCP215 CT у Green Agro

В інтернет-магазині Green Agro можна замовити підшипник UCP215 CT на вал Ø75 мм, а також підібрати інші корпусні підшипники та підшипникові вузли серії UCP для сільськогосподарської техніки, транспортерів, приводних механізмів і промислового обладнання.

Під час вибору рекомендуємо орієнтуватися на маркування старого вузла, діаметр вала та монтажні розміри корпусу. Якщо маркування відсутнє, порівняйте фактичні розміри встановленого підшипника зі схемою та таблицею в картці товару.

Відправляємо замовлення по Україні.

Часті запитання

На який вал підходить UCP215?

Корпусний підшипник UCP215 призначений для встановлення на вал діаметром 75 мм.

Які основні розміри UCP215?

Довжина корпусу становить 275 мм, відстань між центрами кріплень — 217 мм, висота корпусу — 162 мм, ширина основи — 74 мм, а висота осі вала — 82,6 мм.

Який підшипник встановлений в UCP215?

У корпусі P215 встановлений вставний кульковий підшипник UC215 із внутрішнім діаметром 75 мм.

Чим UCP215 відрізняється від UC215?

UC215 — окремий вставний підшипник. UCP215 — готовий вузол у зборі, що складається з підшипника UC215 і чавунного корпусу P215.

Яка відстань між кріпленнями UCP215?

Відстань між центрами монтажних отворів становить 217 мм.

Які кріпильні отвори має UCP215?

Розмір видовжених монтажних отворів цього виконання становить 25×28 мм.

Яке кріплення використовується для UCP215?

Для кріплення корпусу застосовується кріплення M20.

Чим UCP215 відрізняється від UCP214?

Основна відмінність — посадковий діаметр. UCP214 призначений для вала Ø70 мм, а UCP215 — для Ø75 мм. Також відрізняються міжосьова відстань між кріпленнями, висота осі та інші розміри корпусу.

Чи можна встановити UCP215 замість UCP214?

Без зміни посадки — ні. Моделі розраховані на різні діаметри вала та мають відмінності в монтажних розмірах.

Чи можна замінити тільки підшипник UC215?

Так. Якщо чавунний корпус P215 не пошкоджений і придатний для подальшої експлуатації, вставний підшипник UC215 можна замінити окремо.

Чи є на UCP215 прес-маслянка?

Так. Підшипниковий вузол передбачає можливість періодичного поповнення консистентного мастила через прес-маслянку.