Корпусный подшипник UCP215 на вал 75 мм, CT Польша

Подшипник UCP215 CT в корпусе на лапах Ø75 мм

Корпусный подшипник UCP215 CT — готовый подшипниковый узел для установки на вал диаметром 75 мм. Конструкция объединяет вставной шариковый подшипник UC215 и прочный чугунный корпус P215 с двумя монтажными лапами. Узел предназначен для создания надежной опоры вращающегося вала в сельскохозяйственной технике, транспортерах, конвейерах, приводных механизмах и промышленном оборудовании.

Внутреннее кольцо UC215 устанавливается непосредственно на вал Ø75 мм и фиксируется установочными винтами. Сферическая наружная поверхность подшипниковой вставки допускает компенсацию небольшой начальной несоосности при монтаже. Для периодического обслуживания предусмотрена пресс-масленка, через которую можно пополнять консистентную смазку.

Где применяется UCP215

Подшипниковый узел UCP215 используется в оборудовании с валом диаметром 75 мм, где требуется стационарная подшипниковая опора с креплением корпуса к раме, станине или другой неподвижной поверхности.

UCP215 применяется:

• в сельскохозяйственной технике и оборудовании;
• в транспортерах и конвейерных системах;
• в приводных механизмах;
• в узлах с ременными и цепными передачами;
• в вентиляционном оборудовании;
• в деревообрабатывающих механизмах;
• на производственных и технологических линиях;
• в другом промышленном оборудовании с вращающимися валами.

При подборе необходимо учитывать не только диаметр вала, но и монтажные размеры корпуса, расположение креплений, рабочую нагрузку и условия эксплуатации оборудования.

Конструкция корпусного подшипника UCP215

UCP215 представляет собой готовую к монтажу опору вращающегося вала. Подшипниковая вставка и корпус подобраны в единый узел, поэтому отдельно комплектовать подшипник и корпус перед установкой не требуется.

Конструкция включает:

• вставной шариковый подшипник UC215;
• чугунный корпус P215;
• две опорные монтажные лапы;
• внутреннее кольцо с посадочным диаметром 75 мм;
• сферическую посадку подшипниковой вставки в корпусе;
• установочные винты для фиксации на валу;
• продолговатые отверстия для крепления корпуса;
• пресс-масленку для обслуживания.

Корпус P215 закрепляется на неподвижной поверхности, а внутреннее кольцо UC215 устанавливается непосредственно на вал Ø75 мм.

Размеры подшипникового узла UCP215

Перед заказом рекомендуется сравнить размеры установленного подшипникового узла со схемой. Особенно это важно при замене корпуса другого производителя или если маркировка старого узла повреждена и читается не полностью.

Основные характеристики UCP215 CT

Модель: UCP215
Производитель: CT
Тип: стационарный корпусный подшипниковый узел
Посадочный диаметр: Ø75 мм
Вставной подшипник: UC215
Корпус: P215
Материал корпуса: чугун
Исполнение корпуса: на двух лапах
Длина корпуса: 275 мм
Расстояние между центрами креплений: 217 мм
Высота корпуса: 162 мм
Ширина основания: 74 мм
Высота оси вала: 82,6 мм
Высота основания: 28 мм
Расстояние от передней стороны до центра подшипника: 33,3 мм
Ширина внутреннего кольца: 77,8 мм
Размер монтажных отверстий: 25×28 мм
Масса: 7,16 кг
Размер крепежа: M20
Фиксация на валу: установочными винтами
Обслуживание: через пресс-масленку

Преимущества подшипника UCP215

Корпусный подшипник UCP215 поставляется в виде готового узла, что упрощает его установку, обслуживание и последующую замену.

Основные преимущества:

• рассчитан на вал Ø75 мм;
• готовая конструкция UC215 + P215;
• прочный чугунный корпус;
• надежное стационарное крепление на двух лапах;
• фиксация внутреннего кольца установочными винтами;
• сферическая посадка подшипниковой вставки;
• компенсация небольшой начальной несоосности;
• возможность периодического пополнения смазки;
• удобный монтаж и демонтаж;
• возможность отдельной замены вставного подшипника UC215.

Как подобрать подшипник UCP215

При выборе подшипника в корпусе UCP215 в первую очередь необходимо проверить диаметр вала. Эта модель предназначена для посадки на вал Ø75 мм.

Для точного подбора рекомендуется сверить:

• маркировку — UCP215;
• диаметр вала — 75 мм;
• длину корпуса — 275 мм;
• расстояние между центрами креплений — 217 мм;
• высоту корпуса — 162 мм;
• ширину основания — 74 мм;
• высоту оси вала — 82,6 мм;
• ширину внутреннего кольца — 77,8 мм;
• монтажные отверстия — 25×28 мм.

Если на старом узле сохранилась маркировка UCP215, подобрать замену значительно проще. Если обозначение отсутствует или стерлось, необходимо измерить диаметр вала и основные установочные размеры корпуса.

UCP215, UC215 и P215 — в чем разница

Несмотря на похожие обозначения, UCP215, UC215 и P215 — это не одно и то же.

UC215 — вставной шариковый подшипник с внутренним диаметром 75 мм.

P215 — чугунный стационарный корпус на двух монтажных лапах.

UCP215 — готовый подшипниковый узел в сборе, в котором вставной подшипник UC215 установлен в корпус P215.

Если требуется заменить всю опору вала, устанавливается UCP215 в сборе. Если корпус P215 находится в исправном состоянии, а изношена только подшипниковая вставка, UC215 можно заменить отдельно.

UCP215 на вал 75 мм

Посадочный диаметр UCP215 составляет 75 мм. Поэтому данный типоразмер предназначен для установки непосредственно на вал Ø75 мм.

Соседние размеры серии:

UCP213 — Ø65 мм
UCP214 — Ø70 мм
UCP215 — Ø75 мм
UCP216 — Ø80 мм
UCP217 — Ø85 мм

При переходе от одного типоразмера к другому меняется не только внутренний диаметр подшипника, но и монтажная геометрия корпуса. Поэтому при замене необходимо проверять как размер вала, так и расстояние между креплениями и другие установочные параметры.

Чем UCP215 отличается от UCP214

UCP214 предназначен для вала Ø70 мм, а UCP215 — для вала Ø75 мм.

Различаются и монтажные размеры. У UCP214 длина корпуса составляет 266 мм, расстояние между центрами креплений — 210 мм, высота оси вала — 79,4 мм, ширина внутреннего кольца — 74,6 мм.

У UCP215 длина корпуса увеличена до 275 мм, межосевое расстояние креплений — до 217 мм, высота оси составляет 82,6 мм, а ширина внутреннего кольца — 77,8 мм.

Поэтому UCP214 и UCP215 нельзя считать взаимозаменяемыми только по внешнему виду корпуса.

UCP215 в корпусе на двух лапах

Корпус P215 выполнен с двумя монтажными лапами и предназначен для стационарной установки на плоскую опорную поверхность.

Расстояние между центрами креплений составляет 217 мм, размер продолговатых монтажных отверстий — 25×28 мм. Для крепления корпуса применяется крепеж M20.

Такая конструкция позволяет надежно закрепить подшипниковый узел на раме или станине и при необходимости полностью демонтировать его для ремонта или обслуживания.

Фиксация UCP215 на валу

Внутреннее кольцо подшипника UC215 устанавливается непосредственно на вал диаметром 75 мм и фиксируется установочными винтами.

Перед окончательной фиксацией необходимо правильно расположить корпус относительно второй подшипниковой опоры и убедиться, что вал вращается без принудительного перекоса.

Монтажная поверхность должна быть ровной и достаточно жесткой. Не следует устранять значительную несоосность принудительным смещением или перекосом корпуса при затягивании крепежа.

Обслуживание корпусного подшипника UCP215

Конструкция UCP215 предусматривает возможность периодического пополнения смазки через пресс-масленку.

Необходимая периодичность обслуживания зависит от нагрузки, частоты вращения, температуры, запыленности, влажности и других условий эксплуатации конкретного оборудования.

При обслуживании важно не только своевременно добавлять смазку, но и избегать ее чрезмерного количества.

Что проверить перед установкой UCP215

Перед монтажом нового подшипникового узла необходимо очистить посадочную поверхность вала и проверить ее состояние.

Следует обратить внимание на:

• износ посадочного участка вала;
• наличие задиров и механических повреждений;
• соосность подшипниковых опор;
• состояние монтажной поверхности;
• надежность креплений;
• состояние ременной или цепной передачи;
• правильность натяжения привода;
• наличие необходимой смазки.

После установки необходимо проверить надежность фиксации внутреннего кольца UC215 на валу, крепление корпуса и свободное вращение вала.

Если предыдущий подшипниковый узел вышел из строя значительно раньше ожидаемого срока, перед установкой нового UCP215 желательно определить причину повышенного износа.

Корпусный подшипник UCP215 CT в Green Agro

В интернет-магазине Green Agro можно заказать подшипник UCP215 CT на вал Ø75 мм, а также подобрать другие корпусные подшипники и подшипниковые узлы серии UCP для сельскохозяйственной техники, транспортеров, приводных механизмов и промышленного оборудования.

При выборе рекомендуем ориентироваться на маркировку старого узла, диаметр вала и монтажные размеры корпуса. Если маркировка отсутствует, сравните фактические размеры установленного подшипника со схемой и таблицей в карточке товара.

Отправляем заказы по Украине.

Часто задаваемые вопросы

На какой вал подходит UCP215?

Корпусный подшипник UCP215 предназначен для установки на вал диаметром 75 мм.

Какие основные размеры UCP215?

Длина корпуса составляет 275 мм, расстояние между центрами креплений — 217 мм, высота корпуса — 162 мм, ширина основания — 74 мм, а высота оси вала — 82,6 мм.

Какой подшипник установлен в UCP215?

В корпусе P215 установлен вставной шариковый подшипник UC215 с внутренним диаметром 75 мм.

Чем UCP215 отличается от UC215?

UC215 — отдельный вставной подшипник. UCP215 — готовый узел в сборе, состоящий из подшипника UC215 и чугунного корпуса P215.

Какое расстояние между креплениями UCP215?

Расстояние между центрами монтажных отверстий составляет 217 мм.

Какие крепежные отверстия у UCP215?

Размер продолговатых монтажных отверстий данного исполнения составляет 25×28 мм.

Какой крепеж используется для UCP215?

Для крепления корпуса применяется крепеж M20.

Чем UCP215 отличается от UCP214?

Основное отличие — посадочный диаметр. UCP214 предназначен для вала Ø70 мм, а UCP215 — для Ø75 мм. Также отличаются межосевое расстояние креплений, высота оси и другие размеры корпуса.

Можно ли поставить UCP215 вместо UCP214?

Без изменения посадки — нет. Модели рассчитаны на разные диаметры вала и имеют различия в монтажных размерах.

Можно ли заменить только подшипник UC215?

Да. Если чугунный корпус P215 не поврежден и пригоден для дальнейшей эксплуатации, вставной подшипник UC215 можно заменить отдельно.

Есть ли на UCP215 пресс-масленка?

Да. Подшипниковый узел предусматривает возможность периодического пополнения консистентной смазки через пресс-масленку.