Корпусный подшипник (подшипниковый узел) UCP209 в чугунном корпусе на лапах, вал Ø45 мм CT Польша

Корпусный подшипник UCP209 CT на вал 45 мм

Подшипник корпусный UCP 209 CT — готовый стационарный подшипниковый узел на двух лапах для установки на вал диаметром 45 мм. Применяется в сельскохозяйственной технике, приводных механизмах, транспортерах, конвейерах, станках и другом оборудовании, где требуется надежная опора вращающегося вала.

UCP209 состоит из вставного шарикового подшипника UC209 и стационарного чугунного корпуса P209. Корпус крепится к раме, станине или другой неподвижной поверхности оборудования, а внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу установочными винтами.

Сферическая наружная поверхность вставного подшипника позволяет компенсировать небольшую начальную несоосность вала и корпуса. Конструкция предусматривает возможность периодического обслуживания подшипникового узла с подачей консистентной смазки через пресс-масленку.

Где применяется подшипник UCP209

Корпусный подшипник UCP209 используется в качестве стационарной опоры вращающегося вала Ø45 мм.

Подшипниковый узел применяется:

• в сельскохозяйственной технике и оборудовании;
• в приводах различных механизмов;
• в транспортерах и конвейерах;
• в вентиляционном оборудовании;
• в деревообрабатывающих станках;
• на производственных линиях;
• в оборудовании с ременными и цепными приводами;
• в других механизмах с вращающимися валами.

Конкретную применяемость необходимо определять по диаметру вала, монтажным размерам, нагрузке и условиям эксплуатации оборудования.

Конструкция подшипникового узла UCP209

UCP209 представляет собой готовый к установке корпусный шариковый подшипниковый узел.

В конструкцию входят:

• вставной шариковый подшипник UC209;
• стационарный чугунный корпус P209;
• две монтажные лапы;
• сферическая посадка подшипника в корпусе;
• удлиненное внутреннее кольцо;
• установочные винты для фиксации внутреннего кольца на валу;
• два продолговатых монтажных отверстия;
• пресс-масленка для обслуживания узла.

Внутренний диаметр подшипника составляет 45 мм. Подшипниковый узел устанавливается непосредственно на вал, а корпус крепится двумя лапами к неподвижной опорной поверхности.

Размеры корпусного подшипника UCP209

Перед заказом рекомендуется сравнить установленный подшипниковый узел с размерной схемой UCP209. Проверка особенно важна при замене старой детали, если маркировка корпуса или подшипника повреждена либо плохо читается.

Основные характеристики UCP209 CT

Модель: UCP209
Производитель: CT
Тип: корпусный шариковый подшипниковый узел
Диаметр вала: Ø45 мм
Вставной подшипник: UC209
Корпус: P209
Тип корпуса: стационарный, на двух лапах
Материал корпуса: чугун
Длина корпуса: 190 мм
Межосевое расстояние креплений: 146 мм
Высота корпуса: 106 мм
Ширина основания: 54 мм
Высота оси вала: 54 мм
Ширина внутреннего кольца: 49,2 мм
Монтажные отверстия: 17×20 мм
Масса: 2,14 кг
Тип установки: на неподвижную опорную поверхность

Преимущества подшипникового узла UCP209

• готовый подшипниковый узел в сборе;
• посадочный диаметр Ø45 мм;
• прочный чугунный корпус;
• стационарное крепление на двух лапах;
• фиксация внутреннего кольца на валу установочными винтами;
• сферическая посадка вставного подшипника в корпусе;
• компенсация небольшой начальной несоосности вала и корпуса;
• возможность подачи смазки через пресс-масленку;
• удобный монтаж, обслуживание и последующая замена узла.

Как правильно подобрать UCP209

Основной посадочный размер UCP209 — внутренний диаметр 45 мм. Однако при замене корпусного подшипника ориентироваться только на диаметр вала не рекомендуется.

Перед заказом проверьте:

• маркировку — UCP209;
• диаметр вала — Ø45 мм;
• длину корпуса — 190 мм;
• расстояние между центрами креплений — 146 мм;
• высоту корпуса — 106 мм;
• ширину основания — 54 мм;
• высоту оси вала — 54 мм;
• ширину внутреннего кольца — 49,2 мм;
• размеры монтажных отверстий — 17×20 мм.

Если на старом узле сохранилась маркировка UCP209, подбор значительно упрощается. При отсутствии маркировки необходимо сравнить диаметр вала и монтажные размеры с размерной схемой товара.

UCP209 и UC209 — в чем разница

UC209 — вставной шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью.

P209 — стационарный чугунный корпус на двух лапах.

UCP209 — готовый подшипниковый узел, в котором вставной подшипник UC209 установлен в корпус P209.

Если требуется заменить весь подшипниковый узел вместе с корпусом, выбирают UCP209. Если корпус остается исправным и требуется только подшипниковая вставка, подбирается UC209.

UCP209 на вал 45 мм

UCP209 относится к метрической серии корпусных подшипников и предназначен для установки на вал диаметром 45 мм.

Соседние типоразмеры серии отличаются диаметром посадки:

UCP207 — Ø35 мм
UCP208 — Ø40 мм
UCP209 — Ø45 мм
UCP210 — Ø50 мм
UCP211 — Ø55 мм

При переходе от одного типоразмера к другому изменяется не только внутренний диаметр подшипника, но и монтажные размеры корпуса.

Например, UCP208 на вал Ø40 мм имеет длину корпуса 184 мм и расстояние между центрами креплений 137 мм. У UCP209 на вал Ø45 мм длина корпуса составляет 190 мм, а межосевое расстояние — 146 мм.

Поэтому при замене подшипникового узла необходимо учитывать не только диаметр вала, но и размеры корпуса и расположение крепежных отверстий.

Подшипник в корпусе на двух лапах

Корпус P209 имеет две монтажные лапы и предназначен для стационарного крепления к раме, станине или другой плоской опорной поверхности.

Продолговатые крепежные отверстия упрощают установку и позволяют немного корректировать положение корпуса во время монтажа.

Такая конструкция обеспечивает удобный доступ к креплениям и позволяет при необходимости демонтировать весь подшипниковый узел для обслуживания или замены.

На что обратить внимание при установке

Перед установкой UCP209 необходимо проверить состояние вала и поверхности, к которой будет крепиться корпус. Посадочный участок вала должен быть чистым, без значительного износа, задиров и других повреждений.

Корпус рекомендуется устанавливать на ровную опорную поверхность без значительного принудительного перекоса.

После монтажа проверьте фиксацию внутреннего кольца установочными винтами и убедитесь, что вал и механизм вращаются свободно.

Если предыдущий корпусный подшипник вышел из строя раньше ожидаемого срока, перед установкой нового UCP209 рекомендуется дополнительно проверить состояние вала, соосность механизма, крепление корпуса и условия смазывания.

Подшипниковый узел UCP209 CT в Green Agro

В интернет-магазине Green Agro можно заказать подшипниковый узел UCP209 CT в чугунном корпусе на вал Ø45 мм, а также подобрать другие корпусные подшипники серии UCP для сельскохозяйственной техники, приводов, транспортеров, конвейеров и промышленного оборудования.

При подборе ориентируйтесь на маркировку подшипника, диаметр вала и монтажные размеры корпуса. Если обозначение старого узла отсутствует или плохо читается, сравните его фактические размеры с размерной схемой товара.

Отправляем заказы по Украине.

Часто задаваемые вопросы

Какой внутренний диаметр подшипника UCP209?

UCP209 предназначен для установки на вал Ø45 мм. Внутренний диаметр вставного подшипника UC209 составляет 45 мм.

Какие основные размеры UCP209?

Длина корпуса составляет 190 мм, расстояние между центрами монтажных отверстий — 146 мм, высота корпуса — 106 мм, ширина основания — 54 мм, высота оси вала — 54 мм, ширина внутреннего кольца — 49,2 мм.

Какое расстояние между креплениями UCP209?

Межосевое расстояние между монтажными отверстиями составляет 146 мм.

Какой подшипник установлен в UCP209?

В корпусе P209 установлен вставной шариковый подшипник UC209. В сборе такой подшипниковый узел обозначается UCP209.

Чем UCP209 отличается от UC209?

UC209 — отдельный вставной шариковый подшипник. UCP209 — готовый корпусный узел, состоящий из подшипника UC209 и корпуса P209.

Чем UCP209 отличается от UCP208?

UCP208 предназначен для вала Ø40 мм, а UCP209 — для Ø45 мм. Кроме посадочного диаметра отличаются монтажные размеры: у UCP208 длина корпуса составляет 184 мм и межосевое расстояние 137 мм, у UCP209 — 190 и 146 мм соответственно.

Можно ли подобрать UCP209 только по диаметру вала?

Нет. Ø45 мм — основной посадочный параметр, но при замене необходимо также проверить маркировку, межосевое расстояние креплений, длину корпуса, высоту оси и размеры монтажных отверстий.

Как крепится UCP209?

Корпус имеет две монтажные лапы с продолговатыми крепежными отверстиями 17×20 мм. Узел крепится к неподвижной опорной поверхности, а внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу установочными винтами.

Где применяется UCP209?

UCP209 применяется в сельскохозяйственной технике, приводных механизмах, транспортерах, конвейерах, вентиляционном, деревообрабатывающем и другом оборудовании с вращающимся валом Ø45 мм.

Нужно ли смазывать UCP209?

Конструкция UCP209 предусматривает возможность подачи консистентной смазки через пресс-масленку. Периодичность обслуживания зависит от нагрузки, частоты вращения и условий эксплуатации.