Подшипник UCP208 на лапах, корпусный фланцевый под вал Ø40 мм CT Польша

Корпусный подшипник UCP208 CT на вал 40 мм

Корпусный подшипник UCP208 CT — готовый стационарный подшипниковый узел на двух лапах для установки на вал диаметром 40 мм. Применяется в сельскохозяйственной технике, приводных механизмах, транспортерах, конвейерах, станках и другом оборудовании, где требуется надежная опора вращающегося вала.

UCP208 состоит из вставного шарикового подшипника UC208 и стационарного чугунного корпуса P208. Корпус крепится к раме, станине или другой неподвижной поверхности оборудования, а внутреннее кольцо подшипника фиксируется непосредственно на валу установочными винтами.

Сферическая наружная поверхность вставного подшипника позволяет компенсировать небольшую начальную несоосность вала и корпуса. Конструкция предусматривает возможность периодического обслуживания подшипникового узла с подачей консистентной смазки через пресс-масленку.

Где применяется подшипник UCP208

Корпусный подшипник UCP208 используется в качестве стационарной опоры вращающегося вала Ø40 мм.

Подшипниковый узел применяется:

• в сельскохозяйственной технике и оборудовании;
• в приводах различных механизмов;
• в транспортерах и конвейерах;
• в вентиляционном оборудовании;
• в деревообрабатывающих станках;
• на производственных линиях;
• в оборудовании с ременными и цепными приводами;
• в других механизмах с вращающимися валами.

Конкретную применяемость необходимо определять по диаметру вала, монтажным размерам, нагрузке и условиям эксплуатации оборудования.

Конструкция подшипникового узла UCP208

UCP208 представляет собой готовый к установке корпусный шариковый подшипниковый узел.

В конструкцию входят:

• вставной шариковый подшипник UC208;
• стационарный чугунный корпус P208;
• две монтажные лапы;
• сферическая посадка подшипника в корпусе;
• удлиненное внутреннее кольцо;
• установочные винты для фиксации внутреннего кольца на валу;
• два продолговатых монтажных отверстия;
• пресс-масленка для обслуживания узла.

Внутренний диаметр подшипника составляет 40 мм. Подшипниковый узел устанавливается непосредственно на вал, а корпус крепится двумя лапами к неподвижной опорной поверхности.

Размеры корпусного подшипника UCP208

Перед заказом рекомендуется сравнить установленный подшипниковый узел с размерной схемой UCP208. Проверка особенно важна при замене старой детали, если маркировка корпуса или подшипника повреждена либо плохо читается.

Основные характеристики UCP208 CT

Модель: UCP208
Производитель: CT
Тип: корпусный шариковый подшипниковый узел
Диаметр вала: Ø40 мм
Вставной подшипник: UC208
Корпус: P208
Тип корпуса: стационарный, на двух лапах
Материал корпуса: чугун
Длина корпуса: 184 мм
Межосевое расстояние креплений: 137 мм
Высота корпуса: 100 мм
Ширина основания: 54 мм
Высота оси вала: 49,2 мм
Ширина внутреннего кольца: 49,2 мм
Монтажные отверстия: 17×20 мм
Масса: 1,89 кг
Тип установки: на неподвижную опорную поверхность

Преимущества корпусного подшипника UCP208

• готовый подшипниковый узел в сборе;
• посадочный диаметр Ø40 мм;
• прочный чугунный корпус;
• стационарное крепление на двух лапах;
• фиксация внутреннего кольца на валу установочными винтами;
• сферическая посадка вставного подшипника в корпусе;
• компенсация небольшой начальной несоосности вала и корпуса;
• возможность подачи смазки через пресс-масленку;
• удобный монтаж, обслуживание и последующая замена узла.

Как правильно подобрать UCP208

Основной посадочный размер UCP208 — внутренний диаметр 40 мм. Однако при замене корпусного подшипника ориентироваться только на диаметр вала не рекомендуется.

Перед заказом проверьте:

• маркировку — UCP208;
• диаметр вала — Ø40 мм;
• длину корпуса — 184 мм;
• расстояние между центрами креплений — 137 мм;
• высоту корпуса — 100 мм;
• ширину основания — 54 мм;
• высоту оси вала — 49,2 мм;
• ширину внутреннего кольца — 49,2 мм;
• размеры монтажных отверстий — 17×20 мм.

Если на старом узле сохранилась маркировка UCP208, подбор значительно упрощается. При отсутствии маркировки необходимо сравнить диаметр вала и монтажные размеры с размерной схемой товара.

UCP208 и UC208 — в чем разница

Обозначения UCP208 и UC208 относятся к разным вариантам поставки детали.

UC208 — вставной шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью.

P208 — стационарный чугунный корпус на двух лапах.

UCP208 — готовый подшипниковый узел, в котором вставной подшипник UC208 установлен в корпус P208.

Если требуется заменить весь подшипниковый узел вместе с корпусом, выбирают UCP208. Если корпус остается исправным и требуется только подшипниковая вставка, подбирается UC208.

UCP208 на вал 40 мм

UCP208 относится к метрической серии корпусных подшипников и предназначен для установки на вал диаметром 40 мм.

Соседние типоразмеры серии отличаются диаметром посадки:

UCP206 — Ø30 мм
UCP207 — Ø35 мм
UCP208 — Ø40 мм
UCP209 — Ø45 мм
UCP210 — Ø50 мм

При увеличении типоразмера изменяется не только внутренний диаметр подшипника, но и монтажные размеры корпуса.

Например, UCP207 на вал Ø35 мм имеет длину корпуса 167 мм и межосевое расстояние 127 мм. У UCP208 на вал Ø40 мм длина корпуса составляет 184 мм, а расстояние между центрами креплений — 137 мм.

Поэтому при замене подшипникового узла необходимо учитывать не только диаметр вала, но и размеры корпуса и расположение крепежных отверстий.

Подшипник в корпусе на двух лапах

Корпус UCP208 имеет две монтажные лапы и предназначен для стационарного крепления к раме, станине или другой плоской опорной поверхности.

Продолговатая форма монтажных отверстий упрощает установку и позволяет немного корректировать положение корпуса при монтаже.

Такая конструкция обеспечивает удобный доступ к креплениям и позволяет при необходимости демонтировать весь подшипниковый узел для обслуживания или замены.

На что обратить внимание при установке

Перед установкой UCP208 необходимо проверить состояние вала и поверхности, к которой будет крепиться корпус. Посадочный участок вала должен быть чистым, без значительного износа, задиров и других повреждений.

Корпус рекомендуется устанавливать на ровную опорную поверхность без значительного принудительного перекоса.

После монтажа проверьте фиксацию внутреннего кольца установочными винтами и убедитесь, что вал и механизм вращаются свободно.

Если предыдущий корпусный подшипник вышел из строя раньше ожидаемого срока, перед установкой нового UCP208 рекомендуется дополнительно проверить состояние вала, соосность механизма, крепление корпуса и условия смазывания.

Корпусный подшипник UCP208 CT в Green Agro

В интернет-магазине Green Agro можно заказать корпусный подшипник UCP208 CT на вал Ø40 мм, а также подобрать другие подшипниковые узлы серии UCP для сельскохозяйственной техники, приводов, транспортеров, конвейеров и промышленного оборудования.

При подборе ориентируйтесь на маркировку подшипника, диаметр вала и монтажные размеры корпуса. Если обозначение старого узла отсутствует или плохо читается, сравните его фактические размеры с размерной схемой товара.

Отправляем заказы по Украине.

Часто задаваемые вопросы

Какой внутренний диаметр подшипника UCP208?

UCP208 предназначен для установки на вал Ø40 мм. Внутренний диаметр вставного подшипника UC208 составляет 40 мм.

Какие основные размеры UCP208?

Длина корпуса составляет 184 мм, расстояние между центрами монтажных отверстий — 137 мм, высота корпуса — 100 мм, ширина основания — 54 мм, высота оси вала — 49,2 мм, ширина внутреннего кольца — 49,2 мм.

Какое расстояние между креплениями UCP208?

Межосевое расстояние между монтажными отверстиями составляет 137 мм.

Какой подшипник установлен в UCP208?

В корпусе P208 устанавливается вставной шариковый подшипник UC208. В сборе такой подшипниковый узел обозначается UCP208.

Чем UCP208 отличается от UC208?

UC208 — отдельный вставной шариковый подшипник. UCP208 — готовый корпусный узел, состоящий из подшипника UC208 и корпуса P208.

Чем UCP208 отличается от UCP207?

UCP207 предназначен для вала Ø35 мм, а UCP208 — для Ø40 мм. Кроме посадочного диаметра отличаются монтажные размеры: у UCP207 длина корпуса составляет 167 мм и межосевое расстояние 127 мм, у UCP208 — 184 и 137 мм соответственно.

Можно ли подобрать UCP208 только по диаметру вала?

Нет. Ø40 мм — основной посадочный параметр, но при замене необходимо также проверить маркировку, межосевое расстояние креплений, длину корпуса, высоту оси и размеры монтажных отверстий.

Как крепится UCP208?

Корпус имеет две монтажные лапы с продолговатыми крепежными отверстиями 17×20 мм. Узел крепится к неподвижной опорной поверхности, а внутреннее кольцо подшипника фиксируется непосредственно на валу установочными винтами.

Где применяется UCP208?

UCP208 применяется в сельскохозяйственной технике, приводных механизмах, транспортерах, конвейерах, вентиляционном, деревообрабатывающем и другом оборудовании с вращающимся валом Ø40 мм.

Нужно ли смазывать UCP208?

Конструкция UCP208 предусматривает возможность подачи консистентной смазки через пресс-масленку. Периодичность обслуживания зависит от нагрузки, частоты вращения и условий эксплуатации.