Подшипник UCP207 фланцевый в корпусе на лапах под 2 болта вал Ø35 мм CT Польша

Корпусный подшипник UCP207 CT на вал 35 мм

Подшипник корпусный UCP207 CT — готовый стационарный подшипниковый узел на двух лапах для установки на вал диаметром 35 мм. Применяется в сельскохозяйственной технике, приводных механизмах, транспортерах, конвейерах, станках и другом оборудовании, где требуется надежная опора вращающегося вала.

UCP207 состоит из вставного шарикового подшипника UC207 и стационарного чугунного корпуса P207. Корпус крепится к раме, станине или другой неподвижной поверхности оборудования, а внутреннее кольцо подшипника фиксируется непосредственно на валу установочными винтами.

Сферическая наружная поверхность вставного подшипника позволяет компенсировать небольшую начальную несоосность вала и корпуса. Конструкция предусматривает возможность периодического обслуживания подшипникового узла с подачей консистентной смазки через пресс-масленку.

Где применяется подшипник UCP207

Корпусный подшипник UCP207 используется в качестве стационарной опоры вращающегося вала Ø35 мм.

Подшипниковый узел применяется:

• в сельскохозяйственной технике и оборудовании;
• в приводах различных механизмов;
• в транспортерах и конвейерах;
• в вентиляционном оборудовании;
• в деревообрабатывающих станках;
• на производственных линиях;
• в оборудовании с ременными и цепными приводами;
• в других механизмах с вращающимися валами.

Конкретную применяемость необходимо определять по диаметру вала, монтажным размерам, нагрузке и условиям эксплуатации оборудования.

Конструкция подшипникового узла UCP207

UCP207 представляет собой готовый к установке корпусный шариковый подшипниковый узел.

В конструкцию входят:

• вставной шариковый подшипник UC207;
• стационарный чугунный корпус P207;
• две монтажные лапы;
• сферическая посадка подшипника в корпусе;
• удлиненное внутреннее кольцо;
• установочные винты для фиксации внутреннего кольца на валу;
• два продолговатых монтажных отверстия;
• пресс-масленка для обслуживания узла.

Внутренний диаметр подшипника составляет 35 мм. Подшипниковый узел устанавливается непосредственно на вал, а корпус крепится двумя лапами к неподвижной опорной поверхности.

Размеры корпусного подшипника UCP207

Перед заказом рекомендуется сравнить установленный подшипниковый узел с размерной схемой UCP207. Проверка особенно важна при замене старой детали, если маркировка корпуса или подшипника повреждена либо плохо читается.

Основные характеристики UCP207 CT

Модель: UCP207
Производитель: CT
Тип: корпусный шариковый подшипниковый узел
Диаметр вала: Ø35 мм
Вставной подшипник: UC207
Корпус: P207
Тип корпуса: стационарный, на двух лапах
Материал корпуса: чугун
Длина корпуса: 167 мм
Межосевое расстояние креплений: 127 мм
Высота корпуса: 93 мм
Ширина основания: 48 мм
Высота оси вала: 47,6 мм
Ширина внутреннего кольца: 42,9 мм
Монтажные отверстия: 17×20 мм
Масса: 1,58 кг
Тип установки: на неподвижную опорную поверхность

Преимущества корпусного подшипника UCP207

• готовый подшипниковый узел в сборе;
• посадочный диаметр Ø35 мм;
• прочный чугунный корпус;
• крепление корпуса на двух лапах;
• фиксация внутреннего кольца на валу установочными винтами;
• сферическая посадка вставного подшипника в корпусе;
• компенсация небольшой начальной несоосности вала и корпуса;
• возможность подачи смазки через пресс-масленку;
• удобный монтаж и последующая замена узла.

Как правильно подобрать UCP207

Основной посадочный размер UCP207 — внутренний диаметр 35 мм. Однако при замене корпусного подшипника ориентироваться только на диаметр вала не рекомендуется.

Перед заказом проверьте:

• маркировку — UCP207;
• диаметр вала — Ø35 мм;
• длину корпуса — 167 мм;
• расстояние между центрами креплений — 127 мм;
• высоту корпуса — 93 мм;
• ширину основания — 48 мм;
• высоту оси вала — 47,6 мм;
• ширину внутреннего кольца — 42,9 мм;
• размеры монтажных отверстий — 17×20 мм.

Если на старом узле сохранилась маркировка UCP207, подбор значительно упрощается. При отсутствии маркировки необходимо сравнить диаметр вала и монтажные размеры с размерной схемой товара.

UCP207 и UC207 — в чем разница

Обозначения UCP207 и UC207 относятся к разным вариантам поставки детали.

UC207 — вставной шариковый подшипник со сферической наружной поверхностью.

P207 — стационарный чугунный корпус на двух лапах.

UCP207 — готовый подшипниковый узел, в котором вставной подшипник UC207 установлен в корпус P207.

Если требуется заменить весь подшипниковый узел вместе с корпусом, выбирают UCP207. Если корпус остается исправным и требуется только подшипниковая вставка, подбирается UC207.

UCP207 на вал 35 мм

UCP207 относится к метрической серии корпусных подшипников и предназначен для установки на вал диаметром 35 мм.

Соседние типоразмеры серии отличаются диаметром посадки:

UCP205 — Ø25 мм
UCP206 — Ø30 мм
UCP207 — Ø35 мм
UCP208 — Ø40 мм
UCP209 — Ø45 мм

При увеличении типоразмера меняется не только внутренний диаметр подшипника, но и размеры корпуса.

Например, UCP206 для вала Ø30 мм имеет длину корпуса 165 мм и межосевое расстояние 121 мм. У UCP207 на вал Ø35 мм длина корпуса составляет 167 мм, а расстояние между креплениями — 127 мм.

Поэтому при замене подшипникового узла необходимо учитывать не только диаметр вала, но и монтажные размеры корпуса.

Подшипник в корпусе на двух лапах

Корпус UCP207 имеет две монтажные лапы и предназначен для стационарного крепления к раме, станине или другой плоской опорной поверхности.

Продолговатая форма крепежных отверстий упрощает монтаж и позволяет немного корректировать положение корпуса при установке.

Такое исполнение удобно для обслуживания оборудования: крепления остаются доступными, а весь подшипниковый узел при необходимости можно демонтировать и заменить.

На что обратить внимание при установке

Перед установкой UCP207 проверьте состояние вала и поверхности, к которой будет крепиться корпус. Посадочный участок вала должен быть чистым и не иметь значительного износа или повреждений.

Корпус необходимо устанавливать на ровную опорную поверхность без значительного принудительного перекоса.

После монтажа проверьте фиксацию внутреннего кольца установочными винтами и убедитесь, что вал и механизм вращаются свободно.

Если предыдущий корпусный подшипник вышел из строя раньше ожидаемого срока, перед установкой нового UCP207 рекомендуется дополнительно проверить состояние вала, соосность механизма, крепление корпуса и условия смазывания.

Корпусный подшипник UCP207 CT в Green Agro

В интернет-магазине Green Agro можно заказать корпусный подшипник UCP207 CT на вал Ø35 мм, а также подобрать другие подшипниковые узлы серии UCP для сельскохозяйственной техники, приводов, транспортеров, конвейеров и промышленного оборудования.

При подборе ориентируйтесь на маркировку подшипника, диаметр вала и монтажные размеры корпуса. Если обозначение старого узла отсутствует или плохо читается, сравните его фактические размеры с размерной схемой товара.

Отправляем заказы по Украине.

Часто задаваемые вопросы

Какой внутренний диаметр подшипника UCP207?

UCP207 предназначен для установки на вал Ø35 мм. Внутренний диаметр вставного подшипника UC207 составляет 35 мм.

Какие основные размеры UCP207?

Длина корпуса — 167 мм, расстояние между центрами монтажных отверстий — 127 мм, высота корпуса — 93 мм, ширина основания — 48 мм, высота оси вала — 47,6 мм, ширина внутреннего кольца — 42,9 мм.

Какое расстояние между креплениями UCP207?

Межосевое расстояние между монтажными отверстиями составляет 127 мм.

Какой подшипник установлен в UCP207?

В корпусе P207 устанавливается вставной шариковый подшипник UC207. В сборе такой подшипниковый узел обозначается UCP207.

Чем UCP207 отличается от UC207?

UC207 — отдельный вставной шариковый подшипник. UCP207 — готовый корпусный узел, состоящий из подшипника UC207 и корпуса P207.

Чем UCP207 отличается от UCP206?

UCP206 предназначен для вала Ø30 мм, UCP207 — для Ø35 мм. Кроме посадочного диаметра отличаются монтажные размеры: у UCP206 длина корпуса составляет 165 мм и межосевое расстояние 121 мм, у UCP207 — 167 и 127 мм соответственно.

Можно ли подобрать UCP207 только по диаметру вала?

Нет. Ø35 мм — основной посадочный параметр, но при замене необходимо также проверить маркировку, межосевое расстояние креплений, длину корпуса, высоту оси и размеры монтажных отверстий.

Как крепится UCP207?

Корпус имеет две монтажные лапы с продолговатыми крепежными отверстиями 17×20 мм. Узел крепится к неподвижной опорной поверхности, а внутреннее кольцо подшипника фиксируется непосредственно на валу установочными винтами.

Где применяется UCP207?

UCP207 применяется в сельскохозяйственной технике, приводных механизмах, транспортерах, конвейерах, вентиляционном, деревообрабатывающем и другом оборудовании с вращающимся валом Ø35 мм.

Нужно ли смазывать UCP207?

Конструкция UCP207 предусматривает возможность подачи консистентной смазки через пресс-масленку. Периодичность обслуживания зависит от нагрузки, частоты вращения и условий эксплуатации.